经历了无数个通宵和加班
2019-03-11 09:39
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总而言之,在维修部我们各个部门就像是一台机器,缺一不可,大家只有团结协助,互相理解和配合,才能保证机器运转流畅,飞机安全,航班正点,个人也才会得到很大的收获和提高。

(供稿:东方航空技术有限公司山东分公司,

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民航资源网2013年3月28日消息:我工作于中国东方航空股份有限公司(china eastern airlines corporation limited,简称“东航”)山东分公司,在这个融洽的大家庭里,我们情同手足,风雨同舟。山东分公司目前共执管着21架空中客车a320系列飞机,并负责对总部和各分子公司过站飞机进行全方位的保障,以及做空中客车a320系列飞机的a检和c检工作。青岛作为山东半岛蓝色经济区的核心区域,是山东直达旅客和中转旅客的集中地之一。客流量也是一直稳居全省前茅。东航山东作为青岛机场的两个基地航空公司之一,也将重心放至于此。每晚在此过夜航后的飞机数量淡季时六至七架,旺季时八架以上。每日的航班数量也达到了35架以上,如何安全高效的保障航班正常进出港,就完全依赖于山东维修部大家庭的兄弟姐妹们共同努力、团结协助了。

山东维修部目前拥有人员四百多人,整机放行人员八十多人,分为航线分部、定检分部、生产技术部、质量管理部、生产支援部、综合事务部等,不同的部门分管不同的职责。而各个部门之间又紧密联系,协同配合,共同保障飞机的运行安全。而在这个大家庭里,大家恪尽职守,无私奉献,经历了无数个通宵和加班,练就了一批又一批的技术能手和业务骨干。

航线分部分四个班组,四班倒,白班主要负责保障东航和上航航班的进出港以及部分航后。夜班主要负责大部分航后例行检查和维护,以及飞机故障的排除和生产指令的完成。每日对飞机的技术状况进行汇总和监控,各个班组之间无缝交接,保障飞机安全正常的运行。定检分部主要负责飞机的定期维护和改装,以及一些重大工作的完成,比如更换发动机,apu,主起落架封严,ths等工作,保障飞机在一定时间内必须完成相应的内部检查,消除安全隐患。生产技术部主要负责航班动态监控和通知,飞机技术状况的支援和协助,以及各种生产指令的下发,与其他部门的联络等,相当于维修部的大脑。质量管理部负责人员资质的管理,飞机维护状况的监察和纠正,规范维修和现场监管。生产支援部负责飞机维修所需的航材供应和储备,工具的借用和管理,车辆的维修和保障等工作。综合事务部负责员工的日常事务和各种培训,为大家解决后顾之忧。

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